Resumo:
As bocas de lobo são estruturas hidráulicas importantes nos sistemas de drenagem urbana. Elas são responsáveis pela captação das águas que escoam nas sarjetas. Na maioria das cidades brasileiras, o dimensionamento dessas estruturas é fundamentado nos resultados de uma pesquisa cujo modelo físico difere em muitos detalhes daqueles utilizados atualmente em nossas vias públicas. Por essa razão, o presente trabalho apresenta os resultados obtidos com um modelo reduzido que procura reproduzir um pequeno segmento de rua, em greide contínuo, equipado com sarjeta e boca de lobo, à semelhança dos padrões adotados nos sistemas de drenagem de Belo Horizonte (MG). Com os testes realizados foi possível atribuir às bocas de lobo uma lei de captação para cada tipo testado. Como síntese dos principais resultados, destaca-se: as bocas de lobo apresentam maior eficiência hidráulica para as menores declividades longitudinais nas sarjetas; a boca de lobo simples, dotada de uma abertura na guia somente, apresenta as menores eficiências, enquanto a boca de lobo, dotada de grelha, abertura na guia e depressão na sarjeta, apresenta a maior eficiência hidráulica, podendo alcançar o valor de 100%, para declividades longitudinais das sarjetas inferiores a 6%; a contribuição da abertura na guia ou da depressão, numa boca de lobo combinada com depressão é reduzida, inferior a 8%. Os testes também indicaram um bom ajuste da equação de Manning para o cálculo da vazão escoada na sarjeta. Uma estimativa para a vazão captada é proposta a partir dos dados de vazão escoada na sarjeta e na eficiência hidráulica da boca de lobo.